Khi mua đai ốc và bu lông, bạn có thể nhận thấy đầu của chi tiết có khắc các ký hiệu. Những dấu hiệu này có một mục đích cụ thể sẽ giúp bạn hiểu sâu hơn về chúng. Các dấu hiệu là dấu hiệu cho thấy kiểu dáng, chất liệu và kích thước của chi tiết.
Nhà sản xuất công cụ khắc những điểm đánh dấu này như một cách hữu ích để khách hàng nhận thức được những gì họ đang mua và sử dụng. Mỗi nhà sản xuất được yêu cầu khắc một điểm đánh dấu duy nhất dành riêng cho thương hiệu của họ. Điểm đánh dấu thương hiệu đặc biệt hữu ích vì nó cho phép bạn truy ngược sản phẩm về nhà sản xuất nếu có lỗi.
Khi nói đến đai ốc và bu lông, có nhiều dấu hiệu mà bạn có thể bắt gặp. Các điểm đánh dấu phổ biến bao gồm chữ cái, số, dấu gạch ngang, dấu gạch chéo, dấu chấm, v.v. Nhiều đai ốc và bu lông tuân theo tiêu chuẩn SAE hoặc Metric đảm bảo độ bền và độ tin cậy.
Hội kỹ sư ô tô đã tạo ra một hệ thống cấp độ để xác định thông tin có giá trị về loại chốt. Các cấp độ của loại chốt có thể đại diện cho vật liệu làm ra nó, phạm vi độ cứng và đặc điểm độ bền của nó. Các lớp SAE sử dụng hệ thống đo lường hoàng gia. Hệ thống đo lường đế quốc sử dụng inch.
Tiêu chuẩn SAE J429 có các yêu cầu cụ thể đối với bu lông, vít, đinh tán và bu lông chữ U có đường kính lên tới 1-1/2". Bu lông đáp ứng tiêu chuẩn SAE J429 có các đường xuyên tâm được khắc trên đầu bu lông.
Lớp 2, 5 và 8 là các loại chốt phổ biến nhất theo tiêu chuẩn của Hiệp hội kỹ sư ô tô. Lớp càng cao thì vật liệu tạo nên chốt càng chắc. Lớp này cũng đại diện cho độ bền kéo, độ bền chảy và tải trọng bằng chứng của chốt.
Các lớp số liệu được thiết lập bởi ISO (Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế). Đánh dấu số liệu kết hợp hai số được phân tách bằng dấu chấm. Các dấu số được khắc trên đỉnh hoặc mặt bên của đầu bu lông. Các lớp số liệu phổ biến là 5.8, 8.8, 10.9 và 12.9. Các con số càng cao, vật liệu của chốt càng bền.
Con số xuất hiện trước dấu thập phân, khi nhân với 100, sẽ cung cấp độ bền kéo tối thiểu gần đúng của bu lông. Con số sau dấu thập phân, khi nhân với 10, sẽ cung cấp tỷ lệ phần trăm cường độ chảy gần đúng so với độ bền kéo tối thiểu.
Bu lông hệ mét làm bằng thép không gỉ 304 được đánh dấu trên đầu bu lông bằng A2-70. A2 đại diện cho thép không gỉ 304 và 70 đại diện cho độ bền kéo. Độ bền kéo bằng thép không gỉ đa năng 700 MPA. Con số sau A2 sẽ thay đổi tùy thuộc vào độ bền kéo của bu lông. Thép không gỉ 304 có khả năng chống ăn mòn tốt.
Bu lông hệ mét làm bằng thép không gỉ 316 được đánh dấu trên đầu bu lông bằng A4-70. A4 đại diện cho thép không gỉ 316 và 70 đại diện cho độ bền kéo. Độ bền kéo bằng thép không gỉ cấp hàng hải 700 MPA. Số sau A4 sẽ thay đổi tùy thuộc vào độ bền kéo của bu lông.
Mác thép không gỉ 316 có khả năng chống ăn mòn cao. Bu lông thép không gỉ 316 thường được sử dụng gần nước mặn và nhiều ứng dụng ngoại thất khác.
Trước khi sử dụng bất kỳ loại chốt nào, việc nhận biết độ bền kéo, tải trọng và độ bền chảy là rất quan trọng để kim loại không bị đứt hoặc mất tính đàn hồi trong quá trình sử dụng.
Độ bền kéo là mức độ căng thẳng hoặc tải trọng mà vật liệu có thể chịu được loại chốt trước khi nó bị giãn ra và đứt. Độ bền kéo được kiểm tra bằng cách tác dụng tải trọng cơ học lên chi tiết. Lượng áp lực này quyết định khả năng phục hồi của nó. Hiểu được độ bền kéo là cực kỳ quan trọng khi chọn phần cứng để biết rõ liệu nó có đủ mạnh cho ứng dụng hay không.
Tải trọng thử là giới hạn của phạm vi đàn hồi của bu lông. Nếu một bu-lông bị căng vượt quá tải trọng quy định của nó, thì nó không thể được sử dụng vì nó bị biến dạng dẻo. Nếu nó được căng trong phạm vi tải trọng thử đã chỉ định và vẫn giữ nguyên kích thước và hình dạng ban đầu, thì nó có thể được tái sử dụng. Khi vượt quá tải trọng, nó bắt đầu chảy và mất độ dẻo.
Cuối cùng, cường độ năng suất là lượng ứng suất tối đa mà loại chốt có thể chịu được trước khi hình dạng của nó đủ biến dạng. Bất kỳ biến dạng nào gây ra bởi ứng suất lớn hơn cường độ chảy đều dẫn đến phần cứng không thể phục hồi để sử dụng.
| Bu lông tiêu chuẩn SAE | |||||
| Đánh dấu đầu | Lớp và vật liệu | Phạm vi kích thước danh nghĩa (inch) | Tính chất cơ học | ||
| Tải trọng thử (psi) | Tối thiểu cường độ năng suất (psi) | Tối thiểu sức căng (psi) | |||
 |
307A Thép carbon thấp |
1/4" thru 4" | Không áp dụng | Không áp dụng | 60.000 |
| Không đánh dấu | Cấp 2 Thép carbon thấp hoặc trung bình |
1/4" đến 3/4" | 55.000 | 57.000 | 74.000 |
| Trên 3/4" đến 1-1/2" | 33.000 | 36.000 | 60.000 | ||
|
3 đường xuyên tâm
|
Lớp 5 Thép carbon trung bình, được làm nguội và tôi luyện |
1/4" đến 1" | 85.000 | 92.000 | 120.000 |
| Trên 1" đến 1-1/2" | 74.000 | 81.000 | 105.000 | ||
|
6 đường xuyên tâm |
Lớp 8 Thép hợp kim carbon trung bình, được tôi và tôi luyện |
1/4" đến 1-1/2" | 120.000 | 130.000 | 150.000 |
 |
LỚP A325 Carbon hoặc thép hợp kim có hoặc không có boron |
1/2" đến 1-1/2" | 85.000 | 92.000 | 120.000 |
| Đánh dấu không gỉ khác nhau | INOX 18-8 & 316 Hợp kim thép với crom và niken |
Tất cả các kích cỡ đến 1" | Không áp dụng | Tối thiểu 20.000 65.000 điển hình | Tối thiểu 65.000 100.000 – 150.000 điển hình |
 |
651 đồng silicon Một hợp kim chủ yếu là đồng và thiếc với một lượng nhỏ silicon |
1/4" đến 3/4" | Không áp dụng | 55.000 | 70.000 |
Không áp dụng |
40.000 | 55.000 | |||
| 7/8" đến 1-1/2" | |||||
 |
Nhôm 2024 Hợp kim nhôm với đồng, magie và mangan; dung dịch được xử lý nhiệt và làm cứng theo tuổi |
Không áp dụng | 36.000 | 55.000 | |
| Đánh dấu số liệu đầu bu lông | |||||
| Đánh dấu đầu | Lớp và vật liệu | Phạm vi kích thước danh nghĩa (mm) |
Tính chất cơ học | ||
| Tải trọng thử (mpa) | Tối thiểu cường độ năng suất (MPa) |
Tối thiểu sức căng (MPa) |
|||
 |
Lớp 8,8 Thép carbon trung bình, được làm nguội và tôi luyện |
Tất cả các kích thước dưới 16mm | 580 |
640 |
800 |
| 16mm - 72mm | 600 | 660 | 830 | ||
 |
Lớp 10.9 Thép hợp kim, tôi và tôi luyện |
5mm - 100mm | 830 |
940 |
1040 |
 |
Lớp 12.9 Thép hợp kim, tôi và tôi luyện |
1.6mm - 100mm | 970 |
1100 |
1220 |
| Thường đóng dấu A-2 hoặc A-4 | INOX A-2 & A-4 Hợp kim thép với crom và niken |
Tất cả các kích thước đến 20 mm | Không áp dụng | 210 nhỏ nhất 450 điển hình |
500 nhỏ nhất 700 điển hình |
|
Độ bền kéo: Tải trọng tối đa trong lực căng (kéo ra) mà vật liệu có thể chịu được trước khi đứt hoặc gãy. Cường độ năng suất: Tải trọng tối đa mà vật liệu thể hiện biến dạng vĩnh viễn cụ thể. Tải trọng cố định: Tải trọng kéo dọc trục mà sản phẩm phải chịu được mà không có bằng chứng về bất kỳ sự cố định nào. 1MPa = 1N/mm2 = 145 pound/inch2 |
|||||
Nguồn tham khảo: Fasteners Plus.
Bạn có thể tham khảo tại đây, Mecsu chuyên cung cấp các loại bulong với nhiều tiêu chuẩn và kích thước khác nhau.
>>> 10000+ Mã Sản Phẩm Bulong: https://mecsu.vn/san-pham/bulong.Jea
>>> 800+ Mã Sản Phẩm Long Đền: https://mecsu.vn/san-pham/long-den.WR
>>>800+ Mã Sản Phẩm Đai Ốc: https://mecsu.vn/san-pham/tan-dai-oc.GB1j
Thép không gỉ là hợp kim chống ăn mòn của sắt, crom và trong một số trường hợp là niken và các kim loại khác. Có thể tái chế hoàn toàn và vô hạn, thép không gỉ là “vật liệu xanh” tuyệt vời nhất.
Titan là một kim loại cực kỳ hữu ích. Các thuộc tính độc đáo của nó có nghĩa là nó được sử dụng rộng rãi trong một loạt các ứng dụng quan trọng.
Nylon là tên gọi chung cho một họ các polyme tổng hợp bao gồm polyamit, là các đơn vị lặp lại được liên kết bởi các liên kết amit.
Thép là vật liệu kỹ thuật và xây dựng quan trọng nhất trên thế giới. Nó được sử dụng trong mọi khía cạnh của cuộc sống của chúng ta, trong ô tô và các sản phẩm xây dựng, tủ lạnh và máy giặt, tàu chở hàng và dao mổ.
.jpg)
