Cảo 3 Chấu Sata

Cảo ba chấu là gì?

Cảo ba chấu là một dụng cụ được sử dụng để tháo bánh răng, đĩa xích, vòng bi và ròng rọc hoặc các bộ phận cơ khí khác được ấn vừa khít vào trục hoặc bộ phận khác hàm và chấu được rèn và gia công từ thép hợp kim chất, được xử lý nhiệt chính xác để có độ bền tối đa. Nó bao gồm một chốt trung tâm, ba chấu móc được gắn vào chốt và một cặp hàm hoặc các loại phụ kiện khác ở cuối chấu móc. Các cánh tay có thể điều chỉnh, cho phép sử dụng công cụ này trên các bánh răng hoặc bộ phận có kích cỡ khác nhau. Cảo thường được sử dụng trong các ứng dụng ô tô và sản xuất, cũng như trong các ngành công nghiệp khác, nơi cần phải tháo hoặc lắp đặt bánh răng và các bộ phận cơ khí. Chúng thường nhỏ hơn và dễ di chuyển hơn so với cảo ba chấu, khiến chúng rất phù hợp để sử dụng trong không gian chật hẹp hoặc trên các bộ phận nhỏ hơn.

Cấu tạo cảo ba chấu

Cảo 3 chấu thường bao gồm các bộ phận sau:

• Khung: Đây là phần thân chính của dụng cụ và bao gồm tay cầm, đế và các lỗ lắp cho hàm. Khung thường được làm bằng kim loại hoặc vật liệu nhựa bền.

• Hàm: Đây là hai cánh tay có thể điều chỉnh được gắn trên khung và được sử dụng để kẹp bánh răng hoặc bộ phận cần tháo. Các hàm thường được làm bằng kim loại và có bề mặt có răng cưa hoặc kết cấu để giúp chúng kẹp chặt thiết bị hoặc bộ phận một cách an toàn.

• Vít điều chỉnh: Chúng được sử dụng để điều chỉnh vị trí của các vấu và tác dụng lực lên bánh răng hoặc bộ phận. Chúng thường nằm ở đáy hàm và được siết chặt hoặc nới lỏng bằng cờ lê hoặc dụng cụ khác.

• Tay cầm: Đây là một tay cầm được sử dụng để giữ và thao tác với công cụ. Nó có thể là một tay cầm hoặc một cặp tay cầm, tùy thuộc vào thiết kế của công cụ.

Phân loại cảo ba chấu

Có một số loại cảo ba chấu được cung cấp trên thị trường, bao gồm cả cảo bánh răng ngoài và cảo bánh răng trong.

• Bộ cảo ba chấu ngoài được thiết kế để tháo các bánh răng được gắn bên ngoài trục. Chúng thường có hai hàm được sử dụng để kẹp bánh răng và một tay cầm hoặc đòn bẩy được sử dụng để tác dụng lực để tách bánh răng ra khỏi trục.

• Bộ cảo ba chấu trong được sử dụng để tháo các bánh răng được gắn ở bên trong trục. Chúng có thiết kế tương tự như bộ kéo bánh răng bên ngoài, nhưng các hàm được đưa vào tâm bánh răng thông qua một lỗ trên trục.

• Ngoài các loại cảo ba chấu cơ bản này, còn có các phiên bản chuyên biệt được thiết kế cho các ứng dụng cụ thể. Ví dụ, có những bộ cảo ba chấu đảo ngược có thể được sử dụng để tháo bánh răng bằng ren bên trái hoặc bên phải. Ngoài ra còn có các loại cảo bánh răng có trợ lực thủy lực hoặc cơ khí giúp tác dụng lực cần thiết để tháo bánh răng dễ dàng hơn.

Điều quan trọng là phải chọn đúng loại cảo cho công việc để đảm bảo rằng nó sẽ hoạt động hiệu quả và an toàn. Luôn làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất để sử dụng và bảo trì công cụ đúng cách.

Cách sử dụng cảo ba chấu

Để sử dụng cảo ba chấu, hãy làm theo các bước sau:

Xác định kích thước và đảm bảo rằng bạn có bộ cảo ba chấu phù hợp với kích thước và loại bánh răng mà bạn đang muốn tháo.

Định vị bộ cảo ba chấu sao cho các vấu thẳng hàng với bánh răng bạn muốn tháo. Các hàm nên được đặt ở các phía đối diện của bánh răng.

Siết chặt các vấu của bộ cảo ba chấu cho đến khi chúng kẹp chắc chắn vào bánh răng.

Dùng tay gạt hoặc cần gạt tác dụng lực lên bộ cảo ba chấu, tách bánh răng ra khỏi trục. Bạn có thể cần dùng búa hoặc dụng cụ khác để gõ nhẹ vào bánh răng để nới lỏng nó ra khỏi trục.

Sau khi bánh răng bị lỏng, hãy cẩn thận tháo nó ra khỏi trục.

Điều quan trọng là phải thận trọng khi sử dụng bộ cảo ba chấu để tránh làm hỏng bánh răng hoặc trục. Luôn làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất để sử dụng và bảo trì công cụ đúng cách.

*Thông tin được tổng hơp từ internet

*Information collected from the internet