Vòng Bi Cầu Tự Lựa

VÒNG BI CẦU TỰ LỰA LÀ GÌ ?

Ổ bi tự lựa hay vòng bi nhào, bạc đạn nhào có tên tiếng anh là Self-aligning ball bearing là loại vòng bi có vòng phía trong có hai rãnh lăn và vòng bên ngoài có rãnh lăn mặt tâm cong trùng với trục của ổ bi. Thiết kế này giúp bạc đạn nhào hoạt động trong điều kiện có một góc lệch nhỏ giữa mặt trụ của vòng trong và vòng ngoài do lỗi lắp đặt hoặc lỗi trong quá trình gia công. Thế nhưng khả năng chịu tải hướng trục bị hạn chế, do đó ổ bi tự lựa không phù hợp cho các ứng dụng chịu tải trọng hướng trục lớn. Ổ bi tự lựa có các đặc điểm sau :

- Cân bằng sự lệch trục tĩnh và động

- Hiệu suất tốc độ cao : Vòng bi tự lựa tạo ra ít ma sát hơn bất kỳ loại ổ lăn nào khác, giúp chúng chạy nhanh hơn.

- Không cần phải bảo trì thường xuyên : Bởi vì ma sát ít, nên lượng nhiệt tỏa ra thấp, từ đó kéo dài tuổi thọ vòng bi và khoảng thời gian cần bảo trì.

- Tiếng ồn thấp

CẤU TẠO VÒNG BI CẦU TỰ LỰA

Vòng bi tự lựa bao gồm một vòng ngoài, một vòng trong, các bộ phận lăn, một vòng rế để chứa các bộ phận lăn và các phốt bảo vệ các bộ phận lăn khỏi chất gây ô nhiễm và bụi bẩn khác. Do thiết kế của chúng, các bộ phận này giúp cho vòng bi tự lựa có thể cân chỉnh để chống lại bất kỳ sự lệch trục tĩnh hoặc động nào của trục và cụm gối đỡ lên đến 3°. Chúng cũng tạo ra ít nhiệt hơn nhiều so với các vòng bi khác do ma sát bên trong thấp, cho phép chúng chạy mát hơn các ổ trục khác ở tốc độ cao hơn. Vòng bi tự lựa hoạt động bằng cách sử dụng một thiết kế với hai hàng bi hoặc con lăn được ngăn cách bởi một rãnh hình cầu :

• Vòng ngoài: Vòng ngoài của vòng bi có dạng hình cầu nhẵn không có rãnh. Hình dạng của vòng ngoài cho phép chuyển động nhẹ bên trong ổ trục, do đó cho phép ổ trục tự căn chỉnh.
• Vòng trong: Vòng trong có hai rãnh để giữ bi và vòng rế ở đúng vị trí.
• Con lăn và vòng rế: Các bộ phận lăn trên vòng bi tự lựa được giữ cố định bởi vòng rế và vòng trong. Vì có một cấu hình lỏng lẻo giữa các quả bóng và vòng trong và vòng ngoài nên ma sát và nhiệt do ma sát rất thấp. Vòng rế thường được dập bằng thép, PA66, sợi thủy tinh gia cố hoặc đồng thau gia công.
• Phốt chắn: Vòng bi tự lựa được làm kín đảm bảo bụi bẩn và các chất gây ô nhiễm khác không ảnh hưởng đến các con lăn của ổ trục.

ỨNG DỤNG CỦA VÒNG BI CẦU TỰ LỰA

Vòng bi cầu tự lựa là một loại vòng bi được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp. Dưới đây là một số ứng dụng phổ biến của vòng bi cầu tự lựa:

1. Ngành công nghiệp ô tô: Vòng bi cầu tự lựa được sử dụng trong hệ thống lái, hệ thống truyền động và hệ thống treo của ô tô.

2. Ngành công nghiệp đóng tàu: Vòng bi cầu tự lựa được sử dụng trong các hệ thống trục tua-bin, hệ thống truyền động và hệ thống treo của tàu thủy.

3. Ngành công nghiệp máy móc chế biến gỗ: Vòng bi cầu tự lựa được sử dụng trong các máy cưa, máy mài và máy khác để giảm ma sát và tăng độ bền

TIÊU CHÍ LỰA CHỌN VÒNG BI TỰ LỰA

Khi chọn vòng bi cầu tự lựa, các yếu tố cần cân nhắc xoay quanh vấn đề tốc độ quay, loại tải trọng, kích thước tải trọng, dung sai và kích thước ổ trục :

- Sai lệch: Khi máy hoạt động và phải chịu ảnh hưởng từ việc trục quay bị lệch, việc sử dụng vòng bi cầu tự lựa để thay thế là điều rõ ràng. Nhưng vòng bi cầu tự lựa chỉ có thể xử lý sai lệch không quá 3°. Bất cứ điều gì cao hơn mức này sẽ yêu cầu thiết kế riêng.
- Tốc độ: Tốc độ vòng bi tự lựa có thể hoạt động cao hơn đáng kể so với hầu hết các vòng bi thông thường. Vòng bi tự lựa là lựa chọn tốt nếu bạn cần vòng bi có tốc độ cao. Tuy nhiên, tốc độ cũng phụ thuộc vào loại bôi trơn và kích thước ổ trục. Do đó, điều quan trọng là phải xem xét các yêu cầu về tốc độ vận hành, loại dầu bôi trơn mong muốn và khả năng chịu tải cần thiết. Bôi trơn bằng mỡ có tốc độ hoạt động chậm hơn so với bôi trơn bằng dầu.
- Tải trọng: Vòng bi tự lựa rất phù hợp với tải trọng hướng tâm nhưng ít phù hợp hơn với tải trọng dọc trục do góc tiếp xúc nhỏ của chúng.
- Loại bôi trơn: Có ba tùy chọn bôi trơn: tái bôi trơn; bôi trơn trước; hoặc bôi trơn rắn
- Kích thước: Chọn kích thước vòng bi theo yêu cầu về tốc độ, loại tải trọng, lượng tải trọng, kích thước trục và kích thước vỏ