Bulong đầu lục giác thép mạ kẽm

Bulong Đầu Lục Giác Mạ Kẽm là loại bulong có đầu hình lục giác, được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí, kết cấu thép và lắp ráp máy móc. Bulong có thân trụ tròn với ren suốt hoặc ren lửng, được chế tạo từ thép có cấp bền từ 4.8 đến 12.9, với đường kính từ M5 đến M30.

Bề mặt được mạ kẽm điện phân hoặc nhúng nóng, giúp chống gỉ và ăn mòn. Sản phẩm tuân theo các tiêu chuẩn DIN 933 (ren suốt), DIN 931 (ren lửng), ASTM, JIS, GB.

Ứng dụng chủ yếu trong xây dựng nhà thép tiền chế, giàn giáo, cầu đường, máy móc công nghiệp, ô tô, điện tử, đóng tàu và các công trình ngoài trời.

Cấu tạo bulong đầu lục giác mạ kẽm

Cấu tạo

Bulong đầu lục giác mạ kẽm là một sản phẩm cơ khí quan trọng, được thiết kế với ba phần chính, mỗi phần đảm nhận một vai trò riêng biệt để đảm bảo sự chắc chắn và hiệu quả trong quá trình sử dụng:

• Đầu bulong: Được thiết kế theo hình dạng lục giác đều, phần đầu này giúp người sử dụng dễ dàng siết chặt với cờ lê hoặc tô-vít lục giác. Với hình dạng này, lực tác động được phân bổ đều, giúp siết chặt một cách nhanh chóng và chính xác, mang lại sự tiện lợi tối đa trong các công việc lắp ráp.
• Thân bulong: Phần thân của bulong có hình trụ tròn, với đặc điểm có thể có ren một phần hoặc ren suốt. Điều này không chỉ tạo ra một kết nối vững chắc mà còn tăng cường khả năng bám chặt giữa bulong và các bộ phận được kết nối. Ren suốt giúp gia tăng khả năng chịu lực và độ bám dính, mang đến sự ổn định lâu dài cho các công trình.
• Lớp mạ kẽm: Lớp mạ kẽm bao phủ bên ngoài không chỉ có chức năng bảo vệ bulong khỏi các tác động từ môi trường mà còn ngăn ngừa hiện tượng ăn mòn. Nhờ lớp mạ này, bulong có thể chống lại sự oxi hóa, từ đó tăng cường độ bền và kéo dài tuổi thọ sản phẩm, giúp tiết kiệm chi phí bảo trì và thay thế trong suốt quá trình sử dụng.

Cách lắp đặt:

·

#1 Lắp đặt: Bulong được đưa vào lỗ khoan hoặc kết hợp với đai ốc, đảm bảo mối nối đủ mạnh để chịu tải.

#2 Siết chặt: Sử dụng cờ lê hoặc máy vặn để siết bulong chính xác, ngăn ngừa lỏng lẻo và hư hỏng vật liệu.

#3 Tạo kết nối: Ren bulong khớp chặt với bề mặt, tăng độ bám dính và khả năng chịu lực, giữ kết cấu bền vững theo thời gian.

Ứng dụng và lưu ý trong quá trình sử dụng

Trong quá trình thi công và lắp ráp, việc lựa chọn đúng loại bulong không chỉ giúp đảm bảo độ bền, tính ổn định của công trình mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của các thiết bị.

Ứng dụng

Bulong đầu lục giác mạ kẽm được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực:

• Ngành xây dựng: Kết nối các khung kết cấu, dầm, trụ, tòa nhà.

• Ngành công nghiệp: Lắp ráp các thiết bị máy móc, bàn ghế, thiết bị điện.

• Ngành ô tô: Các bộ phận khung xe, động cơ.

Lưu ý trong quá trình sử dụng

• Lựa chọn bulong có kích thước phù hợp với lỗ ren hoặc vật liệu.
• Kiểm tra lớp mạ kẽm trước khi sử dụng để đảm bảo chống gỉ sét tốt nhất.
• Dùng công cụ vận chống phù hợp để tránh hải ren hoặc lỗi bulong.

Phân loại

Bulong đầu lục giác mạ kẽm được phân loại theo nhiều tiêu chí khác nhau:

Theo vật liệu

• Thép cacbon: Độ bền cao, thường được sử dụng trong xây dựng và công nghiệp nặng.
• Thép không gỉ (Inox): Chống ăn mòn tốt, phù hợp với môi trường ẩm ướt hoặc hóa chất.
• Hợp kim đặc biệt: Được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu khả năng chịu lực và chống ăn mòn cao.

Theo lớp mạ

• Mạ kẽm điện phân: Lớp mạ mỏng, có độ bóng cao, phù hợp với môi trường khô ráo.
• Mạ kẽm nhúng nóng: Lớp mạ dày, bền hơn, chống gỉ tốt hơn, phù hợp với môi trường ngoài trời hoặc có độ ẩm cao.
• Mạ kẽm đen: Tăng độ cứng và khả năng chống mài mòn, thường dùng trong ngành cơ khí chế tạo.

Theo kiểu ren

• Ren suốt: Phù hợp với các kết cấu cần lực siết cao và bám chặt.
• Ren lửng: Giúp tăng độ linh hoạt, phù hợp với các ứng dụng cần tháo lắp thường xuyên.

Theo kích thước

Bulong đầu lục giác có nhiều kích thước khác nhau tùy theo tiêu chuẩn quốc tế:

• Tiêu chuẩn hệ mét (ISO, DIN): Kích thước phổ biến như M6, M8, M10, M12...

Tiêu chuẩn hệ inch (UNC, UNF): Thường dùng trong ngành công nghiệp ô tô, hàng không.