Tán Inox 304 DIN934 M14
Đã bao gồm VAT
Có sẵn 2.935 Cái
Đặt trước 15h hôm nay để xuất kho trong ngày
MIỄN PHÍ VẬN CHUYỂNcho đơn từ 1.000.000₫
| Size Ren | M14 |
|---|---|
| Loại Tán | Tán Lục Giác |
| Vật Liệu | Inox 304 |
| Chiều Ren | Ren Phải |
| Khóa | 22 mm |
| Độ Dày | 11 mm |
| Bước Ren | 2 mm |
| Loại Ren | Thô |
| Tiêu Chuẩn | DIN 934 |
| Original | Trung Quốc |
| Ngành Hàng | Đóng Tàu - Dự Án Dầu Khí |
| Hệ Kích Thước | Met |
Đai ốc Inox 304 DIN934 M14 là một chi tiết lắp xiết cỡ lớn, có lỗ ren bên trong, được thiết kế để tạo ra các liên kết chịu tải trọng cực kỳ cao. Sản phẩm được sản xuất theo tiêu chuẩn công nghiệp DIN 934. Vật liệu chế tạo là thép không gỉ chất lượng hàng đầu, cụ thể là Inox 304 (mác thép A2), cung cấp khả năng chống gỉ sét tuyệt vời ngay cả trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

Kích thước M14 (đường kính ren 14mm) là một kích thước quan trọng, thường được lựa chọn khi M12 không đủ khả năng chịu lực. Đai ốc M14 Inox 304 là giải pháp tối ưu cho các cấu trúc cần độ ổn định cực cao, khả năng chịu lực siết cực lớn và tính năng chống ăn mòn tuyệt đối, làm cho nó trở thành thành phần không thể thiếu trong các dự án kết cấu kỹ thuật và công nghiệp.

d: Đường kính ren
m: Độ dày
s: Size khóa
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Mã đặt hàng | 0059728 |
| Mã sản phẩm | N01M1401H00 |
| Hệ kích thước | Met |
| Loại sản phẩm | Tán Lục Giác Tiêu chuẩn |
| Tiêu chuẩn | DIN 934 |
| Size ren (d) | M14 |
| Bước ren | 2 mm |
| Độ dày (m) | 11 mm |
| Size khóa (s) | 22 mm |
| Loại Ren | Thô |
| Chiều Ren | Ren Phải |
| Vật liệu | Inox 304 (A2) |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
Đai ốc Inox 304 M14 có cấu tạo chịu lực tối đa, bao gồm:
Ký hiệu A2-70 dùng để xác định mác vật liệu và cấp bền, là thông tin quan trọng dù nó có thể không được dập nổi trên kích thước M14:

Tán Inox 304 M14 được chế tạo với cấp bền A2-70. Giới hạn bền kéo tối thiểu của vật liệu là 700 MPa và giới hạn chảy tối thiểu là 450 MPa.
Với kích thước M14, đai ốc này có khả năng chịu tải trọng cực lớn, là lựa chọn tin cậy cho các liên kết quan trọng, thường xuyên phải chịu lực cắt, lực căng và rung động. Cường độ của Inox 304 ở kích thước này đảm bảo mối ghép không bị hỏng hóc dưới tác động của mô-men xoắn cao, đồng thời duy trì khả năng chống ăn mòn tuyệt đối trong mọi môi trường.
Đai ốc Inox 304 có nhiều dạng khác nhau, được phân loại dựa trên hình dạng và chức năng kỹ thuật, phục vụ các mục đích lắp xiết đa dạng:
Đai ốc M14 Inox 304 là một giải pháp kết cấu mạnh mẽ, tuy nhiên vẫn cần cân nhắc các yếu tố đặc trưng của vật liệu.
Đai ốc M14 Inox 304 được sử dụng trong các liên kết chịu tải cực lớn, cần độ bền cao và tính năng chống ăn mòn tuyệt vời.



Về khả năng chống ăn mòn nhiệt, Inox 304 là vật liệu rất ổn định, có thể chịu được nhiệt độ làm việc liên tục lên đến 925°C (1700°F) và không liên tục lên tới 870°C (1600°F) mà không bị oxy hóa bề mặt.
Tuy nhiên, đối với ứng dụng chịu tải trọng cao của đai ốc M14, cần lưu ý rằng cường độ cơ học của Inox 304 sẽ bắt đầu suy giảm đáng kể khi nhiệt độ môi trường lắp đặt vượt quá 300°C. Trong các trường hợp này, các mác thép không gỉ chuyên dụng chịu nhiệt khác cần được xem xét.
Lắp đặt Đai ốc M14 Inox 304 đòi hỏi quy trình nghiêm ngặt và kiểm soát chặt chẽ để đạt được lực siết tối ưu và tránh rủi ro kẹt ren.

Việc xác định Tán Inox 304 M14 chính hãng là điều kiện tiên quyết cho các liên kết chịu tải cực lớn.
Liên hệ để nhận báo giá tốt nhất (giá có thể thay đổi tùy thời điểm và số lượng).
MUA THÊM NHIỀU LOẠI TÁN - ĐAI ỐC CHÍNH HÃNG KHÁC TẠI MECSU
Kích thước M14 Inox 304 **ít phổ biến hơn** M12 và M16, nên không phải tất cả các nhà cung cấp đều dự trữ số lượng lớn thường xuyên. Bạn nên **liên hệ trực tiếp với nhà cung cấp** (như Mecsu) để xác nhận tính sẵn có. Đối với số lượng lớn hoặc dự án quan trọng, việc **đặt hàng trước là khuyến nghị tốt nhất** để đảm bảo nguồn cung và thời gian giao hàng.
Tán M14 Inox 304 **có khả năng chịu mô-men xoắn lớn** do kích thước vật lý của nó, nhưng cần lưu ý giới hạn cấp bền vật liệu (A2-70). Để liên kết chịu lực tối đa và an toàn, bạn **bắt buộc phải sử dụng cờ lê lực để kiểm soát mô-men xoắn** và **luôn bôi chất chống kẹt ren** để tránh hiện tượng trượt ren hoặc biến dạng dẻo khi siết.
Nguy cơ kẹt ren ở M14 **là rất cao**, tương đương hoặc cao hơn M12 và M16, do sự kết hợp của kích thước ren lớn, lực siết cao và đặc tính của vật liệu Inox. **Biện pháp bắt buộc** là **sử dụng chất chống kẹt ren** (anti-seize compound) chuyên dụng và **siết với tốc độ chậm, đều** để giảm thiểu ma sát sinh nhiệt.
Lực siết tối đa (mô-men xoắn) cho đai ốc M14 Inox 304 phụ thuộc vào cấp bền của bulong Inox đi kèm. Tuy nhiên, thông thường, mô-men xoắn siết chặt **an toàn** thường nằm trong khoảng **60-70% mô-men xoắn tối đa lý thuyết** của bulong M14 Inox 304 (để tránh kẹt ren). Khách hàng cần tham khảo biểu đồ mô-men xoắn tiêu chuẩn và luôn dùng cờ lê lực trong quá trình lắp đặt.
Kích thước cờ lê (size khóa - S) tiêu chuẩn cho đai ốc M14 theo DIN 934 là **22 mm**. Dụng cụ siết phải đảm bảo độ chính xác và khả năng chịu lực để tránh làm tròn góc cạnh của đai ốc.
Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào về việc lựa chọn đai ốc M14, tính tương thích với bulong cường độ cao, hoặc cần tư vấn giải pháp chống kẹt ren cho các dự án chịu tải cực lớn, vui lòng liên hệ ngay với đội ngũ kỹ sư chuyên gia của Mecsu. Chúng tôi cam kết mang đến giải pháp lắp xiết chính xác và đáng tin cậy.


Địa chỉ: B28/I - B29/I Đường số 2B, KCN Vĩnh Lộc, P. Bình Hưng Hòa B, Q. Bình Tân, TP.HCM
Hotline: 1800 8137
Email: [email protected]
Website: mecsu.vn
Đai ốc M14 Inox 304 được áp dụng thành công trong một dự án lắp đặt **giàn giáo kỹ thuật chịu tải** tại một cảng biển. Mặc dù là kích thước không phổ thông, M14 đã được chọn để chịu được tải trọng gió và lực nâng hạ rất lớn, vượt quá khả năng của M12. Nhờ sử dụng đồng bộ bulong và tán M14 Inox 304 cùng với chất chống kẹt ren, liên kết đã duy trì độ bền vững tuyệt đối dưới tác động của môi trường sương muối và tải trọng công nghiệp trong nhiều năm.
“Đối với kích thước chịu tải rất lớn như M14 Inox 304, đội ngũ lắp đặt cần lưu ý kỹ thuật siết. Nguyên tắc là phải **dùng cờ lê lực ở tốc độ chậm** và thực hiện quy trình siết hai bước: siết định vị và siết mô-men xoắn cuối cùng. Việc siết quá nhanh hoặc quá lực ở lần đầu tiên sẽ làm tăng nguy cơ hàn lạnh (kẹt ren) đến mức không thể tháo rời. Hơn nữa, luôn kiểm tra sự hiện diện của chất chống kẹt ren trước khi siết.”
— Kỹ sư cơ khí Chuyên gia kỹ thuật Mecsu (TP. Hồ Chí Minh) - Với hơn 10 năm kinh nghiệm.
Nội dung chi tiết trong bài viết này được xây dựng dựa trên các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc tế và dữ liệu thực tế:
Biên soạn bởi: Đội ngũ Kỹ sư Mecsu
Với hơn 10 năm kinh nghiệm chuyên sâu, đội ngũ kỹ sư của Mecsu cam kết mang đến những thông tin hữu ích và chính xác nhất.
(Xem thêm thông tin về chúng tôi tại Website Mecsu)
Lưu ý: Hình ảnh sản phẩm có thể khác biệt so với thực tế tùy theo nhà sản xuất. Vui lòng tham khảo thông số kỹ thuật chi tiết hoặc liên hệ Mecsu để có thông tin chính xác nhất về sản phẩm.