Sata
Cây Lục Giác 4 mm Đầu Bằng Chữ L Dài SATA 81308
Có sẵn: 35
1 Cái xuất kho 31/08/2026
MIỄN PHÍ VẬN CHUYỂNcho đơn từ 1.000.000₫
| Size | 4 mm |
|---|---|
| Brand | Sata |
| Tổng Chiều Dài | 108 mm |
| Xuất Xứ | Trung Quốc |
Cây vặn lục giác (Hex Key / Allen Wrench) SATA 81308 là dụng cụ cơ khí tiêu chuẩn, sinh ra để phục vụ việc vặn tháo các đai ốc, bulong lục giác chìm có rãnh kích thước 4.0 mm (tương ứng với bulong ren M5). Nằm trong dải sản phẩm chuyên nghiệp của SATA Tools, mã 81308 là sự cân bằng tuyệt vời giữa thiết kế Cán Dài (Long Arm) và Hai Đầu Bằng (Flat End).

Nếu dòng "Siêu Dài" (như 80308) đôi khi quá cồng kềnh, thì dòng "Dài" (81308) với chiều dài khoảng 108 mm lại cực kỳ vừa vặn để bỏ vào túi áo thợ. Sự kết hợp giữa thiết diện cắt phẳng 100% của hai đầu và vật liệu thép SVCM biến nó thành công cụ hoàn hảo để xử lý các con ốc M5 siết chặt mà không làm mẻ, lờn hay tuôn rãnh ốc.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Kích thước (Size) | 4.0 mm |
| Tổng chiều dài | 108 mm |
| Vật liệu chế tạo | Thép hợp kim SVCM siêu đàn hồi |
| Tiêu chuẩn kỹ thuật | Vượt chuẩn DIN ISO 2936 / ASME B18.3.2M |
SATA 81308 được thiết kế theo phong cách tối giản nhưng hiệu quả cơ khí đạt mức tối đa:

Bulong M5 (dùng lục giác 4mm) là loại ốc cực kỳ phổ biến để liên kết khung sườn, nắp động cơ, hay chốt phanh. Chúng thường được siết với lực từ 5 - 8 Nm. Nếu bạn dùng loại lục giác Đầu Bi để mở những con ốc M5 siết keo này, do diện tích tiếp xúc của viên bi chỉ đạt ~70%, mũi lục giác rất dễ trượt và "cạo" đi lớp kim loại ở các góc ốc, biến rãnh lục giác thành hình tròn.
SATA 81308 Đầu Bằng giải quyết triệt để rủi ro đó. Với 100% diện tích bám, lực xoắn (Torque) được phân bổ đều lên toàn bộ vách ốc. Bạn có thể tự tin cầm cạnh dài và bẻ một lực mạnh nhất có thể, con ốc sẽ nhả ren mà rãnh lục lăng vẫn giữ nguyên hình dáng ban đầu.
Trong môi trường lắp ráp công nghiệp, cây 4mm phải vặn hàng trăm con ốc mỗi ngày. Thép Cr-V thường sẽ bị "mỏi" và nứt gãy góc sau một thời gian. Thép SVCM (Silicon Vanadium Chrome Molybdenum) của SATA mang tính dẻo dai vượt trội. Nó duy trì độ cứng bề mặt chống mài mòn, nhưng lại có lõi đàn hồi giúp cây lục giác chống chịu được hàng ngàn chu kỳ bẻ lực mà không suy giảm tuổi thọ.

Cây lục giác 4mm đầu bằng là công cụ tiêu chuẩn tại các trạm dịch vụ ở TP. HCM:

Hãy chọn đúng mã 4mm cho nhu cầu cụ thể của bạn:

| Tiêu chí đối chiếu | SATA 81308 (Dài - Đầu Bằng) | SATA 81108 (Dài - Đầu Bi) | SATA 80308 (Siêu Dài - Đầu Bằng) |
|---|---|---|---|
| Thiết kế chóp | Đầu Bằng 90 độ (Không trượt). | Đầu Bi đa giác (Xoay xéo 25 độ). | Đầu Bằng 90 độ. |
| Đòn bẩy trợ lực | Dài tiêu chuẩn (108 mm). Gọn gàng. | Dài tiêu chuẩn (~105mm). | Siêu Dài (~142mm). Lực bẩy lớn. |
| Kịch bản sử dụng | Không gian thoáng, cần mở ốc siết chặt, ưu tiên nhỏ gọn mang theo người. | Góc hẹp, vướng linh kiện phía trên, cần xoay nhanh. | Ốc nằm sâu thẳm trong khối máy, cần dùng lực bẻ cực đại. |
Với cường độ sử dụng liên tục, cây 4mm đầu bằng là ứng cử viên cần được thay thế định kỳ để đảm bảo mặt cắt luôn bén góc. Mecsu hỗ trợ bán xé lẻ từng cây SATA 81308 để nhà máy, xưởng dịch vụ dễ dàng bù kho vật tư.
GIÁ BÁN LẺ THAM KHẢO: 29.421đ/ Cái
Bảo vệ an toàn cho hàng ngàn chi tiết đai ốc M5 trên dàn máy của bạn bằng sự chính xác tuyệt đối từ SATA 81308. Liên hệ ngay với đội ngũ Mecsu để được tư vấn và đặt hàng!


Địa chỉ: B28/I - B29/I Đường số 2B, Bình Hưng Hòa B, Bình Tân, TP.HCM
Đường dây nóng: 1800 8137
Email: sales@mecsu.vn
Trang web: mecsu.vn
Khám phá thêm các sản phẩm Cây Vặn Lục Giác Chữ L chính hãng khác!
Tại một Gara chuyên độ kiểng xe máy tại Tân Bình, thợ thường xuyên phải thay các loại ốc titan, ốc Salaya (ren M5, rãnh 4mm) cho dàn áo xe khách. Ốc kiểng rất đắt tiền nhưng vật liệu nhẹ nên dễ xước rãnh. Việc dùng lục giác đầu bi để vặn vô tình cạo đi lớp xi màu anodize bên trong rãnh ốc do diện tích tiếp xúc kém. Kể từ khi Gara quy định thợ chỉ được dùng Lục giác 4mm Đầu bằng SATA 81308 để siết ốc kiểng, tình trạng xước rãnh ốc biến mất hoàn toàn. Cạnh cắt phẳng 100% truyền lực êm ái, bảo toàn vẻ đẹp nguyên bản của những bộ ốc trị giá hàng triệu đồng, nâng tầm uy tín cho Gara.